Kongo och Rwanda på en vecka! Del 1

Förra veckan som var plenifri var jag och tre andra ledamöter i Kongo och Rwanda. Började i Rwanda några dagar där vi besökte de arbeten som ADEPR, pingskyrkan i Rwanda har. De bedriver ett stort och aktivt arbete med sjukhus, skolor och hälsocenter. Deras samarbetspartner i Sverige är PMU och det är bra att på plats få se att insamlade medel och skattemedel används så effektivt och rätt. Besökte även Memorial Site som är ett museum för att minnas folkmordet 1994. Under tre vårmånader, 100 dagar ,så mördades 1 miljon människor. Helt ofattbart! Mest gripande var att besöka rummen där man mindes alla mördade barn! Vår ADEPR vän hade själv smärtsamt fått uppleva detta fasanfulla folkmord. Hans fru, tre barn, föräldrar och syskon döddades alla. Han var bortrest och kunde som flykting ta sig till Kongo. Men väl där kom senare hutugerillan som flyktingar och fortsatta mördande i flyktinglägrena. Hur kan man överleva sådan fasor med sinnet i behåll? Vår vän svarade...endast Gud kan hjälpa och fått mig att förlåta!
Vi hann även med ett besök i det rwandiska parlamentet där fru talman och hennes två vice talmän tillsammans med ordförande i Utrikesutskottet tog emot oss. Ett intressant möte där man poängterade vikten av att kunna gå vidare som nation, 18 år, efter att detta folkmord skett. De har en demokratisk diktator i president Paul Kagame.Frågan man ställer sig är om Rwanda klarar de demokrati kriterier vi har ställt upp i väst? Eller är tiden för kort efter folkmordet? Faktum kvarstår att efter dessa 18 år så är Rwanda ett fungerande, rent och med afrikanska mått mätt välmående samhälle.
Jag hade förmånen att i mars 2010 besöka Rwanda med den svenska FN föreningen och ett 2,5 timmes långt samtal med president Kagame. Jag minns honom som en man med brinnande engagemang för sitt folk och som ifrågasatte våra frågor om MR. Han svarade bland annat - " Ni i Sverige har levt i fred i 200 år , och har under denna tid kunnat utveckla er demokrati. Men vi i Rwanda hade ett folkmord för bara (då) 16 år sedan och vår främsta uppgift är att ge tillbaka mäniskorna tron på rättvisa och varandra igen. Alla andra frågor får komma senare."
Ja, onekligen kan man se på allting från två olika håll!

Studieresa till Rwanda och Kongo nästa vecka!

Pressmeddelande

Stockholm den 1 mars 2012

Fyra riksdagsledamöter besöker PMU:s verksamhet i Kongo och Rwanda

– Vi ser fram emot att få ta del av det arbete en svensk biståndsorganisation som PMU medverkar till. Det här är biståndsarbete utan omvägar via regeringar med förankring på plats.

Annelie Enochson (KD), Lars-Arne Staxäng (M), Roland Utbult (KD) och Mikael Oscarsson reser på lördag 3/3 till DR Kongo för besöka verksamheter biståndsorganisationen PMU verkar i. De kommer att besöka Panzersjukhuset där prisbelönta Dennis Mukwege leder arbetet med traumatiserade kvinnor som erfarit sexuellt våld.

Ledamöterna är tillgängliga för intervjuer både före och efter resan.

Kontakt:

Annelie Enochson, 070-65 50 650

Lars-Arne Staxäng, 070-380 46 30

Roland Utbult, 070-825 06 83

Mikael Oscarsson, 073-056 09 26

Tillsynen av lastbilstrafik behöver förbättras!

I veckan blev vi klara i Trafikutskottets uppföljningsgrupp med en överysn över lastbilstrafiken i Sverige...det behövs göras en hel del...se nedan.....

Trafikutskottet har låtit göra en uppföljning av tillsynen av yrkesmässiga godstransporter på väg, lastbilstransporter. Uppföljningsgruppen redovisar nu sina bedömningar i en rapport. En slutsats är att tillsynen av lastbilstransporter behöver bli bättre.

Gruppen har tittat närmare på frågor om tillsyn och kontroll av kör- och vilotider, lastsäkring, överlaster, hastigheter och så kallat cabotage. En ledamot från varje parti har deltagit i arbetet. Syftet med uppföljningen har varit att hämta in djupare kunskaper på området. Man har bland annat undersökt hur reglerna på området tillämpas, hur myndigheternas tillsyn är organiserad och konsekvenserna för åkeribranschen.
Bakgrunden till uppföljningen är att undersökningar har visat att reglerna – som ska bidra till hög trafiksäkerhet, bra arbetsmiljö och konkurrens på lika villkor – inte alltid följs. Risken för att bli kontrollerad är dessutom förhållandevis liten. Vidare har ansvarsfördelningen mellan myndigheterna förändrats de senaste åren och en ny myndighet, Transportstyrelsen, har inrättats.

Uppföljningsgruppens bedömningar i korthet

Uppföljningsgruppen har gjort en rad iakttagelser och bedömningar. De presenteras här i korthet.

• Tillämpningen av reglerna för yrkesmässiga godstransporter på väg ska medverka till en effektiv tillsyn av yrkestrafiken. Men det återstår fortfarande ett utvecklingsarbete. Det är i dag svårt att belägga hur utbrett det är med oseriös åkeriverksamhet när kontroller och uppföljningar är begränsade.
• De som berörs av reglerna tycker att de är komplicerade. Myndigheterna behöver göra dem mer överskådliga.
• Myndigheterna måste följa utvecklingen av hur bestämmelserna tillämpas och kommunicera med dem som beställer och utför transporterna. Det är viktigt att följa upp regelverket kring beställarnas ansvar, särskilt med tanke på problemen med otillåten cabotage och olaglig yrkestrafik samt osunda arbetsvillkor för förarna. Med cabotage avses i det här fallet transporter i ett land som utförs av ett företag som är registrerat i ett annat land.
• Det behövs tydligare styrning och samordning av Polisens och andra myndigheters tillsyn och kontroller. Myndigheterna behöver bli bättre på att samarbeta och samverka med varandra. Det är dessutom angeläget att Transportstyrelsen tar fram en tillsynsstrategi.
• Polisens specialkompetens för kontroller av godstransporter på väg behöver säkras långsiktigt. Ett stort antal poliser med specialkompetens väntas gå i pension inom några år.
• Lastbilar som har lastat mer än vad som är tillåtet orsakar vägslitage, vilket är mycket kostsamt. Polisens kontrollvägningar är tidskrävande och arbetet behöver underlättas och bli mer effektivt.
• Myndigheterna måste prioritera brott inom yrkestrafiken och avsätta resurser till detta. Hos Åklagarmyndigheten har yrkestrafikärenden låg prioritet i förhållande till andra ärenden med strängare påföljder, och allt fler ärenden som handlar om överträdelser av kör- och viloreglerna har avskrivits de senaste åren. Dessutom har Transportstyrelsen ännu inte kommit i gång med företagskontroller av kör- och vilotider.
• Det är svårt att lagföra överträdelser av kör- och vilotiderna och otillåten cabotage. Åklagarmyndigheten har dock påbörjat ett arbete för att komma till rätta med detta. Tjänster som kammaråklagare med särskild inriktning mot trafikärenden kommer att inrättas på försök under 2012.
• De tunga godstransporterna på väg är ofta gränsöverskridande och det är angeläget med en ökad harmonisering mellan EU-ländernas bötesnivåer och sanktioner vid överträdelser av kör- och vilotidsreglerna.
• Polisen bör få fler verktyg för att hindra fortsatt färd då föraren har brutit mot reglerna. I andra länder kan man till exempel sätta en kätting, så kallad klampning, på hjulet för att hindra färden.
• Det är positivt att åkeribranschen arbetar för ökad kvalitetscertifiering. Det kan bland annat motverka oseriös åkeriverksamhet. Dessutom kan offentlig upphandling av lastbilstransporter underlättas när fler företag blir certifierade.

Uppföljningsgruppens rapport kan komma att användas när utskottet ska behandla förslag från regeringen och riksdagsledamöterna på området.

Irankrisen är inte Israels fel!

I veckan hade jag och Caroline Szyber en artikel inne i Newsmill med denna rubrik - läs den gärna!

Välkommen till världen vår nya lilla prinsessa!

Stort grattis till vårt fina kronprinssepar för eran lilla dotter!

Och välkommen till världen vår nya lilla prinsessa!

Grattis till dig lilla prinsessa för de fina föräldrar du valt!

Sterilisering vid könsbyte - partistyrelsen byter linje ?

Helgen har för många av oss kristdemokrater börjat med förvåning och bestörtning när man på lördagmorgonen  läste en debattinlaga i DN.  från presidiet i partistyrelsen. Detta bara timmar efter beslutet i partistyrelsen om att man ändrar åsikt i sterilisering vid ett könsbyte . Nu skall detta inte längre vara nödvändigt enligt partistyrelsen. Åsikten kom man fram till vid det första PS mötet efter ett riksting där ledningen sa att man skulle läka ihop partiet....! Denna fråga är en viktig fråga i vårt parti och vi i riksdagsgruppen är inte alls klara med frågan .

Hur kan då vårt PS vara så snabb med sin åsikt ? Märkligt att artikeln till på köpet börja med att proklamera "att alla har lika mycket värda". Det är en självklarhet i vårt parti så vad menar PS...är man inte lika mycket värd om man steriliserar sig vid ett könsbyte? Vad menas?

Nej, jag är efter denna helg väldigt undrande till detta snabba beslut i PS. Många frågor kvarstår. Läste en annan inlaga i denna debatt av psykiatern Bengt Malmberg...läs den !

Kristna värderingar bra för samhället!

Läste denna tankeväckande artikel i tidningen Världen Idag....läs den!

Är så bra så jag klipper oxå in hela artikeln i min blogg...tack Stefan Svärd!

Kristna värderingar bra för samhället

Det finns en märklig föreställning bland många kristna att kyrkan inte ska ha någonting med politik att göra. Lågmäldheten, instängdheten i kyrkan och att vara marginaliserad tycks vara ett ideal i sig.
Politik handlar om hur samhället ska fungera. Det är varken demoniskt eller sakralt. Det handlar om något praktiskt, våra gemensamma regler och hur vi förvaltar och använder de ekonomiska medel vi samlar in genom bl a beskattning.

När vi läser Nya Testamentet måste vi väga in i vår Bibeltolkning att första tidens kyrka växte fram i en totalitär diktatur. Dessutom med högkvarter i ett ockuperat land i Romarrikets utkanter. Möjlighet till att utöva politisk påverkan och opinionsbildning var inte möjlig.
Trots denna begränsning var Jesus en tongivande samhällsdebattör under sitt korta jordeliv. Ständigt tuffa debatter med de ledande politiska-religiösa grupperingarna i dåtidens Israel. Han sade åt sina lärjungar att vara världens ljus och vara en stad på ett berg. Det handlade verkligen inte om att springa och gömma sig för statsmakten eller politiken.

Demokrati bygger på att medborgarna utövar sin rösträtt, tar sitt ansvar för att delta i politiskt beslutande församlingar, och att olika grupper i samhället framför sina ståndpunkter genom opinionsbildning. Om vi som kristna vägrar att delta i detta, undergräver vi demokratin, och tar inte ansvar för det samhälle vi lever i.

Däremot är kristna kyrkans uppdrag att predika evangeliet för alla människor och nå alla människor oavsett politisk färg. Därför kan inte kyrkan bli en del av partipolitiken. Kristna församlingen ska inte heller vara en del av statsmakten. Vi behöver vara en profetisk röst som påverkar. Därför är en statskyrka en teologiskt omöjlig idé.

Men enskilda kristna behöver vara en del av partipolitiken och statsmakten, det är genom politiska partier som ett demokratiskt samhälle organiserar rekrytering till politiskt beslutsfattande organ.
Vi kristna är en minoritetsgrupp i Sverige bland andra grupper, det är mycket värdefullt att det finns politiska partier som lyssnar på oss, och som ser det som viktigt att rekrytera aktiva kristna för politiska uppdrag.

Kristendomen är inte politik, Guds rike är något mycket större. Men kyrkan har ett ansvar att ta ansvar för, och påverka det samhälle man lever i, och då är man inne i politiken.
En annan märklig idé är att en kristen politiker inte ska låta sig påverkas av sin tro. Som om kristen tro och kristna värderingar vore något samhällsskadligt. En kristen politiker är vald för att stå för sina åsikter och värderingar fullt ut. Är man kristen påverkar det med nödvändighet åsikter och värderingar.

Kristna värderingar är bra för hela samhället. Ett exempel på en kristen värdering är att ställa upp för och försvara dem som är svagast och mest utsatta. Det är av den anledningen som kristna kyrkan i alla tider har bekämpat dödshjälp, aborter och värnat om familjen. Det är barnen som drabbas mest vid familjens sönderfall. Men det är också anledningen till ett kristet engagemang för flyktingar, för förföljda och för att bekämpa fattigdom.

Mer kristna värderingar i politiken är bra för Sverige.
Stefan Swärd

Hemundervisande föräldrar lämnar Sverige - skandal!

Idag nåddes jag av denna information och detta pressmeddelande. Ännu en svensk familj emmigrerar till Åland för att de inte får  hemundervisa i Sverige....vart är vi på väg?

Skollagen ändrardes för något år sedan till att föräldrar måste ha "synnerliga skäl" för att hemundervisa sina barn. Detta har tolkats så att normala föräldrar inte kan få hemundervisa sina barn om det inte finns ytterst speciella omständigheter. I våra grannländer får föräldrar hemundervisa sina barn utan varken synnerliga eller särskilda skäl utan bara för att de vill och kan göra det. Självklart följs dessa barn upp av vanliga skolan och de har kontaktperson också i en vanlig skola.

Jag förstår inte varför att hemundervisa inte kan fungera i Sverige och varför man är så rädd för att föräldrar tar makten i egna händer. Jag har reagerat på detta ända sedan vi "skärpte" lagen och skrivit både artiklar och motioner om detta.

Följande står att läsa i pressmeddelandet:

......."Hemundervisning anses av FN som en giltig utbildningsform under konventionsbegreppet ”rätten till utbildning”. Hemundervisning är tillåten i majoriteten av världens demokratier. Tydligaste undantagen är Tyskland och dess skollag från 1938 samt idag även Sverige. Forskningen på hemundervisning visar på mycket goda resultat både akademiskt och socialt."

Som sagt...vart är Sverige på väg?

Låt er inte hänföras av Kina!

Idag har jag denna artikel publicerad på Göteborgs - Postens webbsida. Läs den gärna!

Jag har bytt åsikt - gillar tunnelbanan!

Det händer då och då att medan jag är i Stockholm så åker jag tunnelbanan och då haft med mig den göteborgska åsikten att åka kollektivt  - det skall man göra ovan mark! MEN idag bytte jag åsikt !

Kom från Göteborg och hamnade på centralen och skulle vidare till Stadion hållet. Gick "torrskodd" i tunnlar till T-centralen, köpte en ny biljett av en trevlig spärrvakt och kunde sedan ta mig "torrskodd" till den T - bane adress jag skulle till. Väl uppe ovan jord så mötte mig sliriga , hala gångbanor och snöflingor stora som flingsalt . Allt detta slapp jag tack vare tunnelbanan! Tunnelbanan tog mig kvickt och effektivt under jorden från punkt A till punkt B!

Hade det varit i Göteborg hade jag fått stått och huttrat på en blåsig hållplats , inte mötts av en trevlig spärrvakt när jag köpte biljett....om jag överhuvudtaget hade klarat av att köpa en biljett! I Göteborg går det nämligen inte längre att köpa biljetter om du snabbt skall vidare eller är turist!

Jag till och med gillar systemet med att spärrvakten stämplar min biljett! Det är trevligt att möta en anställd när man skall in i kollektivsystemet ! Göteborg, jag är ledsen...men våra långsamma spårvagnar håller inte längre för mig...jag har fått en ny kollektivresekärlek!